もともと付いていたリアサスがオイル漏れ（ドカと一緒じゃん！）
あとは動きすぎで漕ぎにくいのです。
なのでオークションでよさげなのを購入いたしました。
しかし取り付けのカラーなどが違うのでポンとは付きませんでしたので
先日カラーを製作！
ブッシュの入る部分が測定ミスで０．１ミリほど小さくなってしまいましてちょっとショック(T0T)
まあ小さい方向なので入らないということはないですけど…
その他の部分はばっちり！
今度のはエアサスなので一応エアーチャンバーの部分だけオーバーホール。
組み立て前はこんな感じです。
後はグリスをつけてオイルをちょこっと入れて組み立て！
さっきの小さくなってしまった分がちょこっとガタガタしますがとりあえずは問題なし。
完成です！
今度のはエアサスで軽量なのとプロペダルといってペダリングのロスをなるべく少なくなる様に
考えられた機構が入った物です。
ゲリラ雨が降ってきそうですが早速試乗です。
グイグイと漕ぎますと動きは最小限に抑えられている感じです。
前と違ってダイレクト間があります(^_^)ニコニコ
意識して凸凹のところを走ってもうまくショックを吸収してくれています！
これはいいぞ！
今回のチューンアップは大正解！
でも楽な自転車ではメタボ対策にはならんのでは？という意見も(^^ゞ
長く続けるには楽しくなくちゃ！
今はフロントサスが下り仕様になっているのでこれも戻さないといけません。
フロントはちと面倒なのでそのうちに（＾＾）
