バイクと自転車・・・やっぱり二輪!

仕事は四輪、趣味は二輪!バイクと自転車とはっちゃんの二輪な日記です

気になるバイク…

最近このバイクが気になります(^^ゞ
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もともとツイン大好きな私としてはドカはとても気になる存在です。
しかし最近はかなりお高いモデルも良く見かけるようになりました。
私にとっては永遠の憧れ?ですけど〜
1098はライトが2灯になっていい感じです。
スリムな車体がいいですね〜
個人的には916系が大好きです。
最近のは近未来チックで個人的にはイマイチでした。
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こんな本を読みまして
癖がなく乗りやすい〜!
なんて聞くと欲しくなりますね〜
999Rと比べればものすごく安いのですが
それでも250万!!!
やっぱり買えませんね(ToT)
まあそんなに高いと怖くて攻めれない?という話も(^^ゞ
でも1回乗ってみたいなぁ…
お給料上がったら大蔵大臣許してくれるかな…
無理ですね〜(^^ゞ

GSXRやR1、10R、CBR…
最近スーパースポーツが気になります!

アンダーカウル

今日は午後からの出勤でした。
午前中アンダーカウルを仮付けしてみたのですがエキパイの逃げがイマイチかっこよくないのです。
後ろ側横の部分がエキパイに当たらないように少し膨らませてあるのですが位置がずれているのでこのふくらみが余り役に立ってません。
それどころか関係ない部分が盛り上がっているのでイマイチかっこ悪いのです。
という事で今のエキパイにあわせて膨らみを作ることにしました。
方法としては…
今ある膨らみは切除!
発砲材を切除した部分で膨らませてエキパイなどに合わせて成型。
そしてそこにFRPを張り込み。
硬化後発泡を削り取る。
表面を仕上げて完成!
といった感じです(仕事が増えてしまった…)
3昼休み?ぐらいでできるかな〜
毎日シコシコやります…

取り付け部分の補強は本日終了〜
まったく〜
いじってばっかりいないで走りましょう(^^ゞ




週末のお仕事は終了!

週末は富士スピートウェイでお仕事でブログも更新できませんでした。
そんなに帰りは晩くなかったのですがお疲れモードで(^^ゞ
でも結果はこれ以上ないぐらい良かったのでまあやるべきことは達成できたかな〜という感じです。

でもやっぱり疲れます(年ですな〜)
次まで余り時間がないのでバイクのことは余り出来ないかも…
早く走りたいのですがいつになるか…

今週末は富士でお仕事です

今週は富士スピードウェイでお仕事で〜す。
近場なので毎日家には帰れますが帰宅時間は読めません(ToT)
何もなければそんなに晩くはないでしょうがこればっかりは…
暑そうですがボチボチやります(^^ゞ

SRX250のアンダーカウルは合わせが完了しました。
エキパイの所は結構削ってしまいましたが見た目はそんなに
変ではないので一安心…
外側に広げたのでエキパイ内側の大きくなってしまった隙間と
ちょっと弱そうな取り付部をFRPで穴埋め&補強しまして塗装に出そうと思います。
フレーム、エンジンは黒。
ボディーパーツは白。
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パンダ?パトカー?
う〜ん、カラーリングデザインは難しいぞ〜
PIAAカラーか…
なにか黒白ベースの良いデザインないでしょうかね〜?

アンダーカウル

今日注文していたアンダーカウルが届きました。
早速SRXにあてがってみました。
汎用品ではなくSRX250専用品ですのでフレームにはピッタンコです。
前側は自作エキパイの太さが少々太く多少干渉します。
でも大きな干渉はなさそうです。
少し削れば付きそうです。
後ろ側はカウルを販売しているショップさんから出ているスペシャルエキパイに合わせて逃げがあります。
ここも画像を見てなるべく似たような位置に作ったつもりですが多少干渉しています。
まあまったく違う位置にあるわけではないので多少削ればここも平気そうです。
問題はセンタースタンドブラケットです。
右側はエキパイを通すために切除したのですが左はまだそのまま。
カウルにこれが当たるのです(ToT)
また切り取らねばなりません。
結構鉄粉だらけになるしあまり好きな作業ではありません。
なるべく周りに傷をつけないように養生して作業開始。
30分ほどで外れました。
鉄粉だらけになってしまったので今日はここで断念。
明日フィッティングをして見ます。
削る所が少ないといいのですが…

今週は地元富士でお仕事ですので週末はお仕事です。
暑そうなので気をつけねば…

妙に涼しかった週末でした

こんな急激な変化にはオヤジはついて行けません。
夜はいつものように窓を開けて寝たのですが
朝寒くて死にそうでした。

今日もまずますの天気でした。
太陽が出ている分暑かったですが…
午前中は買い物。
午後から暇だったのでバイクに乗ってきました。
天気予報では夕立がありそうなんて言っていたのですがそんな気配はなし。
涼を求めて富士山に行って来ました。
走りなれた道を登ります。
う〜ん涼しい〜(^_^)
今日は車も少なかったです。
今回はリアショックをいじってみようと思いいつもとは違う所で止まります。
短いですが同じ条件で走れるクネクネポイント。
ここでいろいろいじってみようかと(^^ゞ
まずは…アジャスターを…????
あれ〜全開です。
そうかあ〜慣らしついでにアジャスターは全開でした…
なんだかこの間フワフワとしてイマイチだったんだよな〜
ピッチングも多いし…
すっかり忘れていました(お恥ずかしい〜)
ということで半分まで締め込みます。
フワフワが消えました。
実は…リーンも重くて…
久々だからかな〜と思っていました。
いつもの感じになりましたぞ〜!
という事でリバウンドを少し閉めてみます。
リーンは余り変わらず、トラクションでよく曲がるようになったかな。
全体的にはしっかりとしていい感じ。
今度は逆に開けてみますと…
フワフワが出てきました。
リーンが重い感じ。
トラクションで曲がりが弱い…
やっぱり閉めこんだ方が良い感じですね〜
5往復ぐらいして飽きてきた?のでいつもの休憩ポイントへ。
今日はバイクは少ないですね〜
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ここから見る富士山です。
雲が…
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ちょっと休憩していつもとは反対側のクネクネへ行って見ました。
ここはとても楽しいのですがとても速い常連さんが多いのでシングルバイクの私はちょっと怖い?かも
所々濡れています。
雨が降った感じですね〜
今日は誰もいません。
2回ほど往復して休憩。
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すると何台かのはやそ〜な人たちが集まってきました。
色々とすごい?お話が聞けました(^^ゞ
並んでいるとみんなリッターバイクですので私のは250みたい…
みんなツナギだし…

しばらくお話をしましてボチボチ帰宅。
しかし涼しい〜なあ。
気温計は20度でした。
メッシュじゃ寒いです。
ツナギでも良い温度ですね〜。

しかし最近のリッターバイクは速いですね〜
立ち上がりではロケットのようです。
人間がついていけるのだろうか…(私は無理そう〜)
初心者でもあれに乗れると思うとすごいですな〜
私のSRXも結構パンチ出ていい感じと思っていたんですが(^^ゞ
パワーには勝てませんな〜

暑すぎるぅ〜

しかし暑いです。
わが町は避暑地的な存在だったと思うのですが…
今日は会社でで温度計を観察!
お昼ごろになんと35度を記録。
昔は30度ぐらいだったのに〜
やはり温暖化でしょうか…
こんなんでは仕事は困難です!(さぶ〜〜〜)
ということで休み明けということもあり仕事はさっと流してきました。
工場にもエアコン入れてくれ〜(事務所だけあります)
明日もあつそうですね。
いまから秋が待ち遠しいオヤジライダーでした(^^ゞ

走ってきました!!

久々に走ってきました。
朝は少し曇りでしたがお昼ごろにはすっかり晴れ。
とっても暑かったですがひさびさ満喫〜〜〜

朝一は涼しさを求めて富士山に行きました。
お盆期間は登山区間は走れないので周遊区間を流してきました。
登り始めの温度計で26度とありました。
上はもう少し涼しかったです。
思ったより車は少なく気持ちよ〜く駐車場に到着。
久々のバイクでイマイチぎこちないですが(^^ゞ
バックステップはとてもいい感じ。
もう少し高くてもいいかな〜
キャブが少し濃いかな…
自販機で冷たい飲み物でもと選んでいると…
さすが富士山!?
もう暖かいものがあります!
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九月にもなれば寒い日もありますからね〜
バイクには最高の季節です!

その後は箱根へ
走りなれた道路を登ります。
さすがお盆、車が多いです。
途中そこそこのペースで走れたのでリアブレーキの調子も見れました。
効きがいいです。
でもリニア感があり使いやすいです。
前のパッドは踏んでも制動力が上がってきませんでしたが
RKは踏んだだけ効きます。
と調子よく走っていると今までの効かないパッドの感じでリアブレーキを使ってしまいます。
速度調整によくリアブレーキを使うのですがアクセルONとの
タイミングを外してしまいギクシャクしてます(^^ゞ
途中SRXに乗っている方を発見!!!!
うれしい〜(^_^)
SRXのお話がたくさん出来ました!
途中のパーキングにて…
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遠くに駿河湾が見えます…
今回は久々なので大観山に行って見ました。
バイクでいっぱいなんだろうな〜
あれ???
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いつもならバイクでいっぱいなのに二台のみ…
ここは二輪専用エリアなのですがたったの二台(さみすぃ〜〜)
いつもならバイクでいっぱいなのに…
さすがの暑さとお盆はゆっくり〜ってかんじですかね〜

標高は高いはずなんですがとっても暑いです。
富士山とは大違い。
そろそろかえるべ〜とのんびり帰宅。
途中景色が良かったので一枚!
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遠くには伊豆の山々、駿河湾などが一望できます(携帯がしょぼいのでご勘弁を)
SRX、この角度から見るのが好きなんです(^^ゞ
マフラーをもう少し小型にしたいですがうるさいのも困りますからね〜
フロントタイヤもそろそろ交換時期です。
サイドの外から20ミリあたりが磨耗してきまして素人の感覚でも
なんかヘンなんです…
グリップが一定でないというか…なんというか…
お金ないからバイアスにするか…
でもやっぱり090がいいな〜
何とか頑張って090買います(いつになるのか…)
ちょっとα10気になってたりして…
値段はあまりかわりません。

暑さでちょっとバテでしまいました。
でもやっぱりバイクは楽しい!!!
キャブ調整しとかねば…

テーマ:バイク - ジャンル:車・バイク

今日も暑いです

今日も朝から暑かった(ToT)
良い天気ですが…

朝から換気扇の続きです!
昨日うまく行ったので隣に同じ物を付けました。
今日はお隣さんの庭にはしごを立たせていただきましてシール材をいれました。
中も同じくシール材で固めます。
そして乾き待ち(すぐ乾くのですが…)

水分を補給しながらやらないと倒れてしまいそうなので麦茶をがぶがぶと飲みながらやります(飲みすぎです)
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乾き待ちの間にファン本体を付けます。
これも昨日うまく行ったので同じ物を中央と端っこに付けました。
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二個で吸えば少しは効果あるでしょう(^_^)
これをアルミダクトでつなぎます。
骨組みからタイラップで吊りました。
配線も同じ所を通っています。
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これをする間にTシャツ2枚着替えました。
汗でびしょ濡れ…
本当はパンツもいきたかったのですが…

配線をして排気の具合を見てみました。
勢いはそこそこですが熱い空気が確実に排出されています。
仕上げに表側にガラリを付けて完成!!!
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これで休み中の予定はこなせたか…
まだペンキ塗り二回目なんてのもあるんでぼちぼち色決めなきゃ…
反対側の棚も…
う〜まだあるなあ〜

このあとSRX600のリアパッド交換をしました。
パッドはRKの55?でいいのかな…
オークションで格安GET。
STDよりちょい効くやつらしいのでまずはこれで様子見です。
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まだ前のは残っていますね〜
銘柄は不明?です
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パッドスプリングを外していたのですがカタカタうるさいので付けました(カタカタするとキャリパー側のパッド当り面の磨耗が早いです)
明日走りに行く予定ですのであたり付けと効果のほどをチェックです。

明日はどこへ行こうかな…
とりあえず涼みに富士山へ行ってみましょうかね〜

換気扇!

今日は朝から換気扇の施工をしました。
昨日はドリルの電池切れで終了してしまいましたので今日は
しっかり充電して作業開始!
排気口のパイプを保持する板に直径104ミリの穴を開けます。
これは専用の工具で開けます。
結構高かったが購入してしまった…
でもさすが専用工具!
綺麗に大きな穴が開けられますね〜
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これを二個開けるのですが電動ドリルには結構な負荷がかかります。
休み休みやっていたのですが
ずっと調子の悪かったドリルから
煙がぁ!
それからはパワーがなくなってしまいました(ToT)
どうやらそろそろ終わりみたいです(壊したくせに〜)
まあ中古で買って4年ですから十分働きましたね〜
バッテリーは沢山あるのでまたリョービそろえようと思います。
途中で終わってしまったので会社に行って友人のを借りてきました。
同じ工具で壁にも穴を開けましてパイプを通してネジで取り付け。
こんな感じに付きましたよ〜
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あとはシール材で固定するんですがお隣さんにはしごがはみ出してしまう作業なので明日にすることに(お隣さんは今日はお客さんと庭でBBQなので…)
とりあえずものすごく暑い(サウナ状態)ので動かすだけうごかしたいな〜と暫定で取り付け。
作業していると汗で床がぬれるほど暑いです。
換気扇本体はこんな感じで取り付け。
細めの木で枠を作ってこんなのを作りました。
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これを屋根の骨組みからぶら下げる感じで付けます。
アルミのジャバラでとりあえずつなげてみました。
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早速配線をして電源オン!
思ったより風量はないかも?
もともと24時間換気用ですのでまわしっぱなしでも電気代は安いらしいので風量もそんなもんでしょう。
もう一個隣に付ける予定ですのでまあこんなもんでもいいかな〜
明日もう片方も付ける予定です。
これでサウナ状態は回避できるかな〜
上に置いてある物がだめになっちゃいそうですので…

バイクに乗る予定は連休最終日の水曜日に予定しています。
天気は比較的安定していますがなにせ暑いのでどこへ行こうか
思案中です。
どこも車が多いだろうし涼しさ優先かな〜

沢ガニGET!

今日は朝から沢ガニを探しにでかけました。
いろいろリサーチしまして場所を特定!
余り人気のない所なんですがいかにもカニがいそう〜なところです。
早速石をどかすと…
いきなり大きいのが潜んでいました。
早速一匹GET!
それからは冷たい水のなかをはだしで探したのですがなかなかいません。
水の流れが相当遅くないといないみたい。
探し方を変えて再捜索。
水溜りみたいな所の石をどかすといました二匹目!
大体居そうな場所もわかってきました。
そして三匹目をGET!
まあこれぐらいでいいでしょう〜ということでそっと持ち帰りました。
これで仲間が増えました(^^ゞ

午後は換気扇の取り付けを思案&部品購入という予定。
でも買い物に1回行って帰ってきてふと思うとイマイチだな〜と
もう一度買い物へ。
結局取り付け方は決まったのですが実際は進みませんでした。
明日作業をしたいと思います。

明日も暑そう〜
バイクも乗らなくちゃ!

連休初日

今日からお休みです。
道路は渋滞していますね〜

午前中は嫁と沢ガニ探しと買い物。
なぜ沢ガニかといいますと保育園から預かってきたカニさんが
帰宅したら一匹お亡くなりになっていました。
一匹では可哀そうなので仲間を捕まえにいきました。
よく見かけるので捕まえるのは簡単かな〜と数箇所探索しましたが
なかなか見つかりません。
結局見つからずまた後日リサーチをしてからです。
道路などを歩いているのを良く見かけるんですがどういう所に住んでいるんだろうな〜

ホームセンターにはガレージの棚増設のための材料を買いにいきました。
さすが連休ということでこんでいました。
駐車場の仕切り用の枕木も購入。

しかし暑いです!
午後から一段と強い日差し。
まだここはいい方なのでしょうけど暑すぎます。
そろそろエアコン付けようかな…
気合を入れて作業開始。
とはいってもそんなに大げさなものではないのですぐできるかな〜
こんな感じにできました〜
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今回は片方だけ。
もう少し奥行きを取ってもよかったかな〜
あまり大きいとじゃまかな〜なんて思ったのですがあまり気になりませんでした。
今回の具合を見て反対側もつくります。
あとは電源の引き込みをしました。
引き込みと言うと大げさですが延長コードを引き込んだだけです。
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内側はコンセントや換気扇のスイッチなどを付けられるように
余りの木材を付けました。
外はこんな感じ。
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母屋の屋外コンセントに付けます。
これで換気扇工事に入れます。

バイクに乗りたいのですがすごく暑いので
ちょっと躊躇してしまいますね〜
でも乗りたいので休み中には行ってきます!
ガレージは換気扇工事までやりたいと思っています。

夏休み!

私たちのグループは今日から来週の水曜まで夏休みに突入〜
でも私はこの間の続き講習に行ってきます。
実質明日からですね〜
出かける予定もないので家の事やバイクいじりでもやろうかな〜
暑いですがここの所天気も安定しているのでバイクに乗れそうです。
車は多そうですね〜
まあのんびりツーリング気分ですね〜
レーサーも走りに行きたいのですがつなぎは暑そう〜
スポーツ走行の予定をしらべとこ…

なれないことをやると…

講習はすごく疲れました…
新しい事はとても興味があり面白いのですが何せ慣れないことばかり。
肩がこりました(^^ゞ
金曜日にもう一回やります。
だいぶ慣れてきたので少しは疲れが少ないかも?

しかし暑い日が続いていますね〜
お天気が良いのはいいのですが暑すぎです。
今年はお盆休みというものがもらえそうです。
あまりお出かけはせずDIYなどをしようと思っています。
バイクにも乗らねば…(暑そう〜)
富士山に逃げ込みます(^^ゞ

講習会…

今日は一日講習会でした。
なれないことをしたので自然と体に力が入っていたのでしょうか…
肩はこるしなんだか全身がだるい…
疲れました。
一応家で復習〜!なんて思ったらノートPCに入れたソフトがうまく動きません(ToT)
インストール失敗?
テキストだけ見直して今日は終了〜
まあちょっと習っただけでできるなら苦労はしません。
少しずつがんばります(オヤジは適応能力が低下していますので…)
一緒に習っている若者に期待しましょう(^^ゞ
明日は実践編?です。
ボチボチがんばります…

暑かった〜

土曜日は久々嫁とお出かけしました。
朝6時出発、朝食を買うためにマックへ。
そこでかなり待たされたげく中身違うし…
お待たせしないのがマックじゃないの?
中身が違うのも戻るのめんどくさいし…
もう少し責任感もってやってほしいねぇ〜
そして通る予定の道が事故渋滞!
朝から機嫌が悪い…
迂回して他の道も交通情報では何も言っていなかったのに渋滞…
果たして予定通りに着くのだろうか。

向かう先はお台場です(^^ゞ
ザ冒険王に行って来ました!
あまり人の多い所は好きではありませんがたまにはいいかな〜
予定より遅れて到着したので駐車場が心配でしたがガラ空き。
な〜んだと準備をして予定通り整理券の列に並びます。
嫁の情報収集により予定が立ててあります。
あっという間に後ろがものすごい列です。
すぐに並んでよかったです。
ちなみに先頭方向の図
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風が強かったのであまり暑くなかったのも助かりました。
二時間ほど待っていると整理券が配られました。
10時30分…
このまま並んでいてください!とのこと…
え〜〜〜〜!
早く並びすぎたかな…
待っている間整理券のない人の列もできていました。
説明を聞いていると今の所整理券なしの人は3時間待ちとのこと。
三時間??????
整理券持っててよかった〜
指定時間まで間のある人はこのお墓の前に集合だそうです。
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結局最初のアトラクションが始まったのは11時。
終わったのは12時前でした(ToT)
午前中が終わってしまいました。
一番見るのが大変な所に行けたので後は
流れに沿ってのんびり見て回る予定…
だったのですが人の多さにびっくりな私。
でも日曜はもっと多かったらしい…
お盆は…
想像しただけで汗が出てきます。
続きは後日(^^ゞ

今日は昨日の疲れがドッとでましてだるいです。
午前中はエキパイの仕上げをしてきました。
最後の所を色々試したのですがサイレンサーは少し後ろに向かって
内側に寄せて付けました。
前側はスイングアームに近いのであまり寄せられませんが後ろは上に上がるので何も邪魔な物がありません。
なら少しでも内側にということで…
そうした方がサイレンサーの前のパイプの曲がりがちょうどよかったなんてこともあります(^^ゞ
完成の図です!
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バンク角はかなり寝ても平気そうです。
そこまで寝かせられるかはわかりませんが(^^ゞ
前からの図、単品の図です。
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最後の太い部分が少し肉厚の1.5ミリパイプになってしまったので
重量が少し重いかも(ToT)
でもパイプ部分で1.4キロ!
YZサイレンサー2キロ(これ重いです!)
で合計3.5キロかな〜
まあ最大の目的はアンダーカウルにあるので(^^ゞ
音は思ったより静かです!
これなら車検も問題なさそうです。
後は走るだけですが…

午後はバイクにのろう!なんて出かけたのですが…
少し走ったらシールドに水滴(ToT)
雲?霧?って感じでしたので10分ほど走って帰ってきました。
快晴!なんて最近ないな〜(でもあついんだろうな〜)

明日会社の新規事業に使う機械の説明講習がありまして参加することになったのでこれからその資料に目を通します。
眠気が来る予感…
まったくの初心者って感じですのでお相手もびっくりかも(^^ゞ
まあわたくし役に立つかはわかりませんが…

エキパイ本溶接!

今日は仮付けだったエキパイを本溶接しました。
サイレンサーの少し前を一箇所残して本溶接です。
全部で8箇所ほどです。
金属は溶接すると歪みます。
特にステンレスは歪が大きいかな〜と思います。
長さのあるものだと結構曲がってしまうことがあるので一箇所は
仮付けのまま残します。
それでOKならそのままですがだめならそこで修正を入れます。
案の定、少しセンター方向によってしまいました。
サイレンサーがスイングアームに近いです。
今日は時間がなかったので画像がありませんm(__)m
修正時にまた撮りま〜す。

後は仮付けの所をマイクロリューターでほじほじして点付けを外して
合わせをしなおします。
溶接をしなおして完成です!

なかなかよくできたんじゃないかと自画自賛(^^ゞ
こけたらどうすんじゃ〜〜って?
ワンオフの醍醐味です(^^ゞ
はやく音をきいてみたいですね〜
日曜日にできるかな…

明日は嫁と江戸にお出かけです。
早起きです…
詳細はまた(^^ゞ

エキパイちょっと進みました!

今日は下調べも済んでいたので思い切って?進めました。
またすべて仮付けですがこんな感じです。
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リンク横の高さ、角度を悩みました。
バンクしたときにすらない様にとなるべく上、内側に!
って思ったのですが市販品よりも逃げれたのでたぶん平気でしょう!
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あとはサイレンサーとの間です。
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ここは先日作った直径変換アダプター?が付きます。

もうすこしだぁ〜
あとは注文中のアンダーが来れば完成です!
エキパイができれば富士で走れるぞ〜
まずは走って見なければ何もわかりませんからね〜

考えていたら…

今日はいろいろ考えていたら終わってしまいました。
エキパイは…
ここ通すと地面と近いかな…
でもこう通すとパイプが足りなくなりそうだな…
などなど考えているうちに終わってしまいました。
今日ネットで皆さんのバイクの状態をチェックしましたので
明日は構想ぐらいは決まるかも〜
思ったよりフレームに沿った作りではないので余裕を持ってもすらないみたいです。

先日ダウンヒル仲間の方と久々に会いました。
ちょっとした作り物を頼まれました。
最近はMTBダウンヒルの世界もホンダワークスが参戦しています。
さすがワークスです!
バイクもサポート体制もすごいです。
しかしホンダ以外では歯が立たたないといった状態らしいです。
もともと大きな世界ではないMTB業界。
でもそれなりに小さなメーカーが複数参戦してそれなりに盛り上がっていたのです。
そこへ大メーカーさんが本気出してこられたら…
当初は話題性はありましたが業界の活性化にはつながらなかったみたいです(結構しらけてるらしい…)
4大メーカーが激突!なんていう一番上のクラスがあってその下にまたクラスがあって…なんて構図なら面白いかもしれませんね〜
まあ自動車レース界も同じですがなかなかうまくは行きませんね〜
最近行っていないのでダウンヒルも行きたくなってきました。
タイムなど気にせずのんびり走りたいですね…
とは言いつつだんだんスピードが上がってしまいそうですね〜