梅雨らしい天気が続いていますね〜
ただでさえお天気が悪いわが街の天気、今週はホントお陽様が恋しいです。
今日は午後から草むしり、その後ちょこっとバイクをいじりました。
先日改造したステーを付けてみました。
ぴったりと付きます（当たり前ですが・・・）
カウルの剛性も確実に上がっています（＾＾）
これでカウルがブルブルすることも無いでしょう！
あとは変なハンドルを買ってみました。
ドカマガ最新号のカラー広告に載っていたので買ってみました。
アルミドロップハンドル！（自転車用ではありません）
パイプハンドルでセパハンのようなポジションを実現する商品でしょうか…
まあ見た目は置いといてポジション的には好みなので買ってみました。
跨ると低くていい感じ、低すぎでもなくツーリングも行けそう！
でもすぐには付きそうもありません(ToT)ダー
リザーバータンクがカウルとあたる
（最新モデルはそのまま付いている様に見えます、ラジアルマスタいいなあ〜）
ブレーキラインが短い
（せっかくノーマルでメッシュなのに…、作るしかない、クラッチもかあ〜）
と言うことでこれはノーマルに戻しました。
そのうち時間のあるときにやってみま〜す（＾＾）
アエラのセパハン気になります…
昨晩はすごい雨でしたが昼間はやんでいた時間もありました。
午前中はお買い物など・・・
お天気はいまいちなので午後からステーを改造しに行ってきました。
先端を切って約１４ミリ縮めます。
ご好意で作業をさせていただいているのでのんびりもやっていられません
（お世話もしていますが…）
元の位置に付くように冶具をセットして切断。
あとは溶接ですがちょっと焦ってしまってイマイチの仕上がり(ToT)ダー
ちょっと短くなったのわかるでしょうかね〜
溶接部のアップ、わかりにくいですがイマイチです。
磨いてなんとかごまかしています。
これで突っ張りは少しになりました。
取り付けてカウルの揺れが減るかはわかりませんが
何もつけてないよりはいいかな〜と(^^ゞ
明日時間があればつけて見たいと思います。
前周りをばらしていて問題がもうひとつ…
メーターを振ると中からカラカラと音がします(T0T)
ネットで調べたらなんか問題があるみたい…
とりあえずディーラーさんにきいてみま〜す。
今日はお休みでした。
昨日から寝すぎで体がだるいので今日はボチボチ体を動かしました。
午前中は買い物、芝刈りなど…
午後からドカさんをいじりました。
出張中に届いた物はこれ！
カウルステーとオイルクーラーガードです
まずはステーを付けようと思いましてメーター周りをばらします。
あれを外すにはこれを先に外さないとだめで…なんて結構めんどくさい。
結局ライト、メーターなどなどみんな外し…
ボルトは固いし結構大変でした。
やっとのことで付けたらちょっと不満な点がありまして中断！
某有名メーカーの物なんですがカウルを突っ張らしてぶれを防止する設計とのことなのですが
ちょっと突っ張らせすぎなのではと言う感じ…
透明なスクリーンの部分がカウルと密着しなくてかっこ悪いしそのうち割れそうな感じ。
現状こんな感じで穴がずれています（これが突っ張り分ですね）
この部分はパイプがまっすぐなのでこのずれ分を切って短くして再溶接をしようと思います。
また前の会社にお邪魔してやらせてもらお〜っと
メーカーもきっと色々やってこうなったと思うのですがちょっと個人的に納得いかないので
改造してみま〜す！
今週は雨が多そうなのでガレージ作業がメインになりそうです。
昨日無事帰宅しました。
仕事自体は特に問題も無くなんとかこなせました。
でもなんだか疲れました…
フランスは夜は寒く、昼は結構暑いです。
でも湿気が少ないのですごしやすいです。
バイクもいっぱい走っていましたね〜
スーパースポーツで飛ばしている人が多かったです。
ＣＢＲ、Ｒ１、ＧＳＸＲが多かったです。
あまり画像も撮れなかったですがスタート前はこんな感じです。
歴史あるレース、やはり盛り上がっていますね〜
沢山の人が見に来ています。
今日は急ぎの仕事で出勤でした。
明日はお休みをしようと思っています。
時差ぼけでひたすら眠だるいですが明日はバイクでもいじろうと思います。
注文していた部品が届いているのでそれを付けようかな〜と思います。
明日早朝からフランスに行ってきます。
飛行機が長いのがいやですね〜
ビジネスにしてくれ〜！って倍近く違うから無理だろな〜
飛行機の中ではなかなか寝れない私…
本読んで、映画見て…なんてしてると目が疲れてしまいます。
とりあえず問題なく目的地にたどり着くことを願います(^^ゞ
来週の火曜日に帰国です。
その間にバックオーダーになっているドカさんのパーツが来る予定です。
それを楽しみにして頑張ってきます！
では行ってきま〜す！
箱根とかに行くと元気の良い音で走っているバイクがかっこいいですね〜
特にツインだと低回転の響きがなんともいえないいい感じ（＾＾）
やっぱり私も欲しいなあ〜
と先立つ物は今のところまったく無いのですが色々探しています。
色々見ていてこれなんか良いかな〜なんて思ったのがこれです。
あまり見かけないので特に良いかな〜と思うのですがあまり情報が無いのでなんとも…
これはそれなりに売れているみたいですが
ヒートガードが無いので別途で何か付けないと靴がこげそうです。
お値段もリーズナブル！
テルミは定番ですが皆さんテルミなので(^^ゞ
なるべく短いサイレンサーが良いな〜と思うのですがこれは音量と相談ですね〜
サイレンサーの位置がノーマルと同じ感じのものが良いのです。
モトコルセやライディングハウスは高くて買えません(T0T)
少しずつマフラー貯金をせねばなりませんが
その前にあれやこれやの小物でなくなりそうですけど…(^^ゞ
今週末から海外出張です(T0T)
久しぶりに行く場所なんですが今回は一人で移動なのでちょっと心細いです。
小心者なのでいまから落ち着きませんがまあなんとかなるべ〜と思うようにしています。
今日はとっても良い天気でしたね〜
でもお山は曇りでした。
富士山はとっても寒くなんと
気温１２度！レザーパンツで行って正解でした。
富士山側は寒すぎ〜と言うことでそのまま箱根へ行きました。
箱根は暖かくてよかったのですが車が多く思ったように走れませんでした。
上手いライダーさんも多くヘタッピは邪魔になるので２回ほど走って帰ってきました。
今回は新調したレザーパンツを履いてみました。
履き心地やフィット感は良いのですがバイクとのグリップが悪いです。
シートもタンクも思ったより滑ります（磨きすぎか？）
前に持っていたレザーパンツはそんなこと無かったのに…
もうすこし使い込めばよくなるのかな…
今度はツナギで出かけて見ようと思っていますが…
結構派手なデザインですので家の周りがちょっと恥ずかしいかも(^^ゞ
さてさてクラッチの方ですが…
まず良いところ！
発進がとてもスムース！
ノーマルは半クラ時にギクシャク感があったのですがこれはスゥ〜と前に出ます！
あとはノーマルと比べてクラッチの切れが非常に良いです！
スパッ！と切れてスパッ！とつながります。
スリッパー機能に関しては慣れが必要かも…
もともとシフトダウン時は半クラにする習慣があるのですが
スリッパークラッチに慣れていないので思い切って行けません(^^ゞ
あとはシフトダウンのタイミングなども慣れないと逆にギクシャクします。
レバーに反動が来ると聞いていたのですが思ったより小さくわたくしはあまり気になりませんでした。
でもタイミングが合った時は
セミオートマチックか？と思うほどスムースにシフトダウンが出来ます。
これに慣れればすごい威力を発揮しそうな予感です
わたしが使いこなせればのお話ですけどね〜
どなたか上手な使い方教えてください(^^ゞ
現状なかなか高いハンドルになじめないのが現状です。
セパレートにしてしまうと言うのも手なのですがもう少しこれで乗ってみようと思います。
練習あるのみ！です。
いい音で走っている皆さんを見るとマフラーが無性に欲しくなるのでした…
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