バイクと自転車・・・やっぱり二輪!

仕事は四輪、趣味は二輪!バイクと自転車とはっちゃんの二輪な日記です

ステーを改造してきました

昨晩はすごい雨でしたが昼間はやんでいた時間もありました。
午前中はお買い物など・・・
お天気はいまいちなので午後からステーを改造しに行ってきました。
先端を切って約14ミリ縮めます。
ご好意で作業をさせていただいているのでのんびりもやっていられません
(お世話もしていますが…)
元の位置に付くように冶具をセットして切断。
あとは溶接ですがちょっと焦ってしまってイマイチの仕上がり(ToT)ダー
ちょっと短くなったのわかるでしょうかね〜
P6210125.jpg

溶接部のアップ、わかりにくいですがイマイチです。
磨いてなんとかごまかしています。
P6210126.jpg

これで突っ張りは少しになりました。
取り付けてカウルの揺れが減るかはわかりませんが
何もつけてないよりはいいかな〜と(^^ゞ
明日時間があればつけて見たいと思います。
前周りをばらしていて問題がもうひとつ…
メーターを振ると中からカラカラと音がします(T0T)
ネットで調べたらなんか問題があるみたい…
とりあえずディーラーさんにきいてみま〜す。

コメント

こういった部品って個体差がかなりあるのでしょうかね〜?14mmって結構大きいですね
溶接の技術持ってると何かと便利ですね〜^^

  • 2008/06/22(日) 21:39:54 |
  • URL |
  • Rairen #-
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この仕上がりでイマイチなんですか?
おいらにはすごく綺麗に見えますわぁ^^

遅くなりましたが、コメントにてご質問いただいたことなのですが、RSVのリアブレーキのマスターシリンダーや、カップの取り付け位置がエンジンの熱をまともに食らうところでして、走ってるとリアブレーキがきかなくなるんですよ^^;
間違いなく、設計ミスかと^^;

  • 2008/06/22(日) 22:44:57 |
  • URL |
  • 夜一 #-
  • [ 編集 ]

Rairenさんこんばんは!
穴がずれている分カウルを引っ張ってブレを防止する設計だそうですがあまりに引っ張りすぎのような気がしましたので縮めてみた次第です(^^ゞ
広く浅く?色々身に付きましたね〜
でも機械がないと何も出来ません(T0T)

夜一さんこんばんは!
ちょっと手抜きしたのが失敗でした。
磨き倒してまあ見れるかな~と…
マスターがそんなところにあるんですか!
社外のバックステップとかでいけそうですね〜
早く梅雨が明けるといいですね!


  • 2008/06/23(月) 20:30:45 |
  • URL |
  • はっちゃん #-
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